1、壓縮機(jī)采用二級壓縮帶中間經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)，內(nèi)部使用高強(qiáng)度合金的主軸、高強(qiáng)度鋁合金封閉式葉輪、高精度航空級精密齒輪。 2、特殊鋁合金鑄造的葉輪，采用NREC離心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì)，用德國瑪豪五軸加工中心加工，德國蔡司四坐標(biāo)檢測儀檢測葉輪型線，德國申克動平衡試驗(yàn)機(jī)檢測葉輪動平衡，保證了葉輪高精度，高效率。3、采用高強(qiáng)度滾珠/滾柱軸承，非普通的滑動軸承，故不怕壓縮機(jī)急停，不需高位油箱；啟動壓縮機(jī)提前3秒開啟油泵即可，潤滑油不易進(jìn)入系統(tǒng)；開機(jī)間隔可縮短至8分鐘。 4、電機(jī)與壓縮機(jī)一體，采用法蘭密封，免去了開式電機(jī)必須有的電機(jī)與壓縮機(jī)之間的連接和密封裝置，減少了易損件，排除冷媒泄漏問題，采用液態(tài)冷媒蒸發(fā)冷卻，電機(jī)溫升低，噪音低，效率高，使用壽命長，機(jī)房只需一般的通風(fēng)設(shè)備。

1、采用殼管式滿液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使制冷劑能夠充分蒸發(fā)，提高了換熱效率。 2、高傳熱效率渦旋狀內(nèi)螺紋銅管，增加換熱面積和制冷劑擾動，提高換熱效果。 3、蒸發(fā)器設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等符合GB/150《鋼制壓力容器》、JB/4750《制冷裝置用壓力容器》等壓力容器國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

采用新型控制系統(tǒng)，具有良好的人機(jī)界面，優(yōu)良的控制調(diào)整功能、較強(qiáng)的擴(kuò)展能力、監(jiān)控管理能力和較強(qiáng)的兼容性。多個(gè)擴(kuò)展配件，增加遠(yuǎn)程和群控功能。 1、友好人機(jī)界面：操作屏嵌入機(jī)組，方便的操作、良好的保護(hù)。全電腦自動控制，實(shí)現(xiàn)無人操作。直觀LCD界面，多語言多菜單顯示數(shù)據(jù)和參數(shù)調(diào)整，按照克萊門特傳統(tǒng)，壓機(jī)狀態(tài)和參數(shù)另具有單獨(dú)的直觀顯示，運(yùn)轉(zhuǎn)情況一目了然。 2、機(jī)組控制與運(yùn)行管理：W3000 微電腦智能控制系統(tǒng)，內(nèi)置克萊門特特殊設(shè)計(jì)的控制算法，更加突出機(jī)組的節(jié)能性和可靠性：FIFO 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間均衡功能，延長整機(jī)壽命；自動負(fù)荷調(diào)整輸出功能，節(jié)能節(jié)電；通過與壓縮機(jī)的減載系統(tǒng)相配合，實(shí)現(xiàn)25-100%無級調(diào)節(jié)；運(yùn)行參數(shù)調(diào)整和設(shè)定，適應(yīng)不同環(huán)境應(yīng)用；溫度壓力保護(hù)采用模擬量測量，可以預(yù)測預(yù)防故障發(fā)生，增加可靠性。 3、網(wǎng)絡(luò)通訊和樓宇控制功能：支持樓宇控制連接。可以連接克萊門特、De’Longhi 等樓宇系統(tǒng)以及如MODBUS、LONWORKS、BACNET等常見的樓宇控制系統(tǒng)。 4、FWS Internet網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器：微電腦智能控制器可以選配克萊門特 FWS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，通過局域網(wǎng)或Internet網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測、參數(shù)設(shè)定與調(diào)整和控制機(jī)組運(yùn)行。 5、故障保護(hù)、報(bào)警和分析能力微電腦智能控制器具有完善的故障保護(hù)、報(bào)警、記錄和分析功能，具有高低壓開關(guān)、缺相、逆相、過載、過流、過熱、排氣溫度、水流、防凍等保護(hù)功能，并實(shí)現(xiàn)故障的記錄、報(bào)警顯示，獨(dú)有“Black Box”黑匣子故障記錄、分析系統(tǒng)，可以記錄400 個(gè)故障和每次故障發(fā)生前的200 多個(gè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)，在故障發(fā)生后用來進(jìn)行故障診斷，快速排除故障，提高技術(shù)支持效果。通過連接克萊門特Service 遠(yuǎn)程服務(wù)程序，還可以在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)潛在故障并進(jìn)行妥善的預(yù)防處理，防患于未然。

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